配方铁+节能合金包 完美超越磷生铁

 　　汇金铁由节能合金包和配方铁两部分组成，是汇金企业在多年经营磷生铁的基础上，深入研究客户需求，对生产工艺、技术指标等做了重大调整后研发的新产品。它不仅使常规金属元素保持在*佳状态而且使其指标达到稳定、安全、节能、环保的效果，大大提高了阳极组装车间的工作效率，能有效降低铁碳压降。

　　2015年—2017年是先进高强钢产线投产的高峰期。据不完全统计，2015年以来投产或在建的高强钢产线有20余条，设计产能为1000多万吨，产品定位多以先进高强钢（AHSS）为主，如浦项光阳厂新建的7号连续镀锌线、鞍钢与神户制钢所合资的冷轧连退产线等。另外，统计的产线中以高强度热镀锌产线居多。车身的耐环境腐蚀和耐环境老化性能是汽车选材及加工工艺应重点考虑的问题之一，欧美等发达*对汽车防腐性能提出了严格的标准规范，如美国、日本提出了车身表面耐腐蚀为5年，耐穿孔腐蚀为10年，发动机内腔耐腐蚀极限为2年。盐雾试验表明，镀锌板的耐盐雾腐蚀时间一般是普冷板的2倍—3倍，因此，车身的外露部件大量使用镀锌板是提高车身抗腐蚀性能的*有效途径之一。

　　我国目前还没有官方的防腐蚀标准。在没有规范的约束之下，自主品牌汽车镀锌板使用率较低。2015年5月，第三届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛上发布了“汽车防腐蚀与老化技术规范体系”，这是国内首个汽车领域的相关技术标准体系，对国内汽车产品抗腐蚀耐老化性能的提高将带来深远影响。随着我国汽车产品档次的提升、官方防腐蚀标准的出台等，我国汽车用镀锌板有较大发展潜力，成为各大钢厂投资建设的重点。